O Governo Federal anunciou que pretende lançar, em dezembro, a licitação para a nova concessão da BR-393, conhecida como Rodovia do Aço. Antes disso, a estrada passará por obras de revitalização em trechos considerados críticos.

O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante reunião em Barra do Piraí com prefeitos e autoridades da região, articulada pelo deputado federal Lindbergh Farias.

Com mais de 440 quilômetros de extensão, a BR-393 é um dos principais corredores logísticos do Sudeste, ligando Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo.

Segundo o governo, as primeiras intervenções têm como objetivo recuperar pontos danificados, melhorar as condições de tráfego e reduzir riscos de acidentes. A expectativa é que essa fase gere cerca de 44 mil empregos diretos e indiretos.

Atualmente, a rodovia está sob gestão do DNIT, após decisão do Supremo Tribunal Federal que determinou a retomada da concessão pela União devido a problemas na prestação de serviços pela antiga concessionária.

Antes da nova licitação, o governo pretende realizar audiência pública para discutir o projeto com a população, incluindo valor do pedágio e obras previstas.

No Sul Fluminense, a BR-393 corta municípios como Volta Redonda, Barra Mansa, Três Rios e Vassouras, com trechos considerados de alto risco. O DNIT já liberou R$ 30 milhões para obras emergenciais em andamento ao longo da rodovia.